55Parts Exclusive: Oil Catch Can System passend für B58 F-Serien Modelle (M140i, M240i, 340i, 440i) INKLUSIVE GUTACHTEN!
Das System zur Kurbelwellengehäuseentlüftung (kurz: KGE oder englisch PCV- Positive Crankcase Ventilation) funktioniert meist mit originaler Leistung, wenn auch mit einigen Nachteilen, gut. Sobald aber die Leistung und damit der Ladedruck angehoben wird, ist es sehr ratsam das System zu verbessern. Außerdem ist das PCV System verantwortlich für die Verdreckung der Einlassventile und der Grund wieso eine regelmäßige Einlassventilreinigung sinnvoll ist!______________________________________________________________
NEU ab 09.2024: Ab sofort könnt ihr hier (KLICK) endlich unser Erweiterungskit für das OCC Set kaufen, um die Schwachstelle der Membran des KGE Systems beim B58 Motors zu beheben!
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2024 wird das “legale” Jahr bei 55Parts. Beim Kauf des Produktes senden wir ab sofort das passende GUTACHTEN mit! Das bedeutet, dass ihr euer Fahrzeug mit dem hier angebotenen Teil mithilfe des Gutachtens ohne jegliche Änderung eurerseits legal im Straßenverkehr bewegen dürft.
Der Clou: Das Gutachten dokumentiert, dass sich durch die Verwendung des Bauteils kein zulassungsrelevanter Parameter ändert, wodurch eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nicht einmal notwendig ist!
Und das Beste: Wir behalten unseren Preis bei und erhöhen ihn nicht!
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Eine Oil Catch Can dient dazu, die abgehenden Dämpfe des Kurbelgehäuses durch eine Kanne zu leiten, welche mit verschiedenen Kammern und oder Filtern ausgestattet ist, damit die Ölhaltigen Dämpfe abgefangen werden.
Der Einbau eines solchen Systems wirkt sich in vielfältiger Weise positiv aus:
- Durch eine sauberere Ansaugluft sinkt die Klopfneigung des Gemischs, wodurch tendenziell mehr Leistung erzielt wird.
- Jeder Direkteinspritzer leider unter dem Problem, dass die Einlassventile von den ölhaltigen Dämpfen verdrecken, dies wird mit unseren Oil Catch Can Systemen deutlich hinaus gezögert/verhindert.
Unser angebotenes System ist anderen Systemen überlegen, da es für die Lastseite der KGE ausgelegt ist und eine “High Flow” Catch Can beinhält, die so wenig wie möglich Gegendruck verursacht. Da der Motor eine möglichst freie Entlüftung an der KGE der Last Seite benötigt, ist die Wahl der Catch Can äußerst wichtig!
Hinweis: Im Gegensatz zu (fast) allen anderen auf dem Markt verfügbaren Systemen lässt sich unser System Plug and Play mit Serien Luftfilterkasten und Motorabdeckung montieren!
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Fakten:
- Komplettes Plug and Play Kit um die Kurbelgehäuseentlüftung um eine Catch Can zu erweitern.
- Für die Last Seite ausgelegt und mehrfach getestet
- Verwendbar in Fahrzeugen der F-Serie mit B58 Motor (M140i, M240i, 340i, 440i)
- Plug and Play Einbau an serienmäßigen Fahrzeugen, keine Modifikation am Luftfilterkasten o.ä. notwendig!
Gutachten für folgende Modelle gültig:
